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捧的越高摔的越惨,是谁在捧杀星越?没有沃尔沃就不敢卖?

www.lamaebrahim.com2019-08-07
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  汽车行业可大可小,为啥这么说?大的话可以分为SUV、轿车、跑车、房车等,小的话有A00级、入门级、GT、A级、B级、轿跑、轿跑SUV等等等等等,但是每个小众车型领域都已一批忠实粉丝,对于某种车型喜欢的不得了。比如轿跑型SUV,典型的代表就是宝马X6,这也曾经是我这个工薪阶层的梦想座驾之一,奈何工资有限,无法满足。但是这个市场很小众,每年的销量也不大,但是一些国产品牌想要利用产品的差异化边缘崛起,代表车型就是星越、哈弗F7X等。

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  吉利本身就对星越该款车型十分的重视,其中的道理十分的简单:该车是目前吉利这个品牌首辆采用了沃尔沃技术的车辆,在底盘,发动机等各个配置都在向合资车进行看起的产品,但是一起星越自燃事故,让这个不可一世的车型,落回到了地面之上。虽然这款车的售价比较高,但是完全不会成为大家拒绝这辆车的原因,因为在高售价的基础上,它完全有着对得起这个价格的实力和技术,产品力也十分的高,这让许多车友都愿意为其买单。

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  刚刚也说了该车有着很高的产品力,这也是星越被看好的主要原因。先说该车诞生的平台来自CMA,从这个平台生产的车型还有沃尔沃的XC40,也就是说星越和沃尔沃XC40是一个妈生的。

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  由于沃尔沃对于吉利有着十分严格的保密要求,所以在将这个品牌收购了超过九年的时间里,没有将沃尔沃技术放在任何一款吉利车型上。而为了解决这一尴尬的局面,吉利远在瑞典,沃尔沃总部开设了一个部门,不管是高新聘请,还是兼职挣外快,总之吉利很快将平台架构的这个问题也解决了。但是仅仅解决平台架构的问题是远远不够的,发动机变速箱怎么办?自家的产品不咋地,沃尔沃的拿不过来,怎么办?同样的办法继续用,最终逆向出了一台2.0T的发动机,基本上与沃尔沃T5发动机布局一致,参数类似,但是却让沃尔沃挑不出任何抄袭的痕迹,这是高手。

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  沃尔沃采用的是爱信8AT变速器,这个不用自己做,直接买就行,一辆豪车的三大件基本上已经OK,剩下的就是营销了。如果让你当一个销售顾问,你要怎么卖这款车?估计十个人九个都得说:这是沃尔沃的技术,和沃尔沃一样,但是比沃尔沃便宜那么多,而且吉利还收购了沃尔沃,不买是傻子,等等的话吧。但我真不认为这是卖点。

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  成也萧何败萧何,买沃尔沃的永远看不上星越,买星越的永远是捡便宜的,但凡星越这款车出点啥问题,消费者不仅仅是对吉利不友好,甚至连沃尔沃都会跟着挨骂,这可能也是沃尔沃不愿意将技术给吉利的原因之一吧。

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  不知道大家有没有听过“忠言逆耳利于行”这句话,或者有没有听过“糖衣炮弹”这句话,希望吉利不要活在糖衣炮弹之中,不要再假借沃尔沃之名卖自己的星越,你的就是你的,谁也抢不走,不是你的,你早晚要还回去,而且还要狠狠的还回去。但抛开沃尔沃的影子,星越的产品力在国产车中比较OK,目前的竞争对手主要是哈弗F7X,但是你却卖不过没有任何大品牌影子的哈弗,这就是你自身的问题了,这就是你营销口径的问题了,我也真心的希望国产品牌越做越强,营销越做越好,不要再自欺欺人下去了。

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